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航空公司，是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)，它們一般需要一個官方認可的運行證書或批準。航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的，也可以是租來的，它們可以獨立提供服務(wù)，或者與其它航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\輸郵件或貨物的飛機到擁有數(shù)百架飛機提供各類全球性服務(wù)的國際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機服務(wù)。
機場與航空公司就像一對孿生兄弟，誰也離不開誰。
航空公司負責(zé)將旅客、貨物從一個地方運到另一個地方，所以飛機是航空公司的核心資源，飛行員和空姐也是航空公司的人。根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，航空公司會在有些機場設(shè)總部或運營基地，包括值機、登機引導(dǎo)、行李裝卸、機務(wù)、車輛擺渡等都是由航空公司自行完成。
機場則是一個公共服務(wù)平臺，提供各種地面保障設(shè)施和配套服務(wù)。航站樓、跑道、廊橋等都是機場的核心資源。對于在當(dāng)?shù)貦C場沒有基地或服務(wù)人員的航空公司，可以選擇委托機場的地服部門代理地面服務(wù)。
1、行李費
一般的航空公司都會有免費的托運行李公斤數(shù)，只要你所帶的行李尺寸規(guī)格在限制數(shù)額內(nèi)都可以直接在托運處辦理托運，一般的航空公司托運行李限重20公斤，還可手提5公斤。廉價航空無免費托運。
2、餐飲
一般的航空公司在登機穩(wěn)定飛行后，根據(jù)就餐時間提供相應(yīng)的餐品，可隨時提供飲料。低價航空則不對乘客提供免費的餐飲，乘客如有需要可以自行單獨購買。
3、服務(wù)
低價航空為減少成本輸出，不對乘客提供單次使用耳機以及毛毯及其他乘客所需物品。其次低價航空的退票以及改簽手續(xù)比較嚴格。而一般航空則秉持著顧客就是上帝的原則，不但貼心的發(fā)放餐飲，當(dāng)你需要毛毯等服務(wù)時，也會隨時到達并解決，服務(wù)非常是好。
4、硬件
一般航空機型較多有大客機型，可分為經(jīng)濟艙、頭等艙、商務(wù)艙等，頭等艙及商務(wù)艙隔排間距大，方便活動。而廉價航空一般多是小飛機，型號也就兩種，隔排間距較小。人長時間坐著也不是太舒服。
1、性質(zhì)不同
民航：民航是指一種航空活動，也是國家主管民用航空事業(yè)的部門。
國航：國航是指民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟。
2、活動不同
民航：民航是指使用航空器從事除了國防、警察和海關(guān)等國家航空活動以外的航空活動。
國航：國航是以航空運輸為主業(yè)，包括國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運輸業(yè)務(wù)活動。
3、范圍不同
民航：民航的范圍包括航空公司、機場、空管、監(jiān)管機構(gòu)。
國航：國航的范圍主要是航空運輸。
4、所屬管理部門不同
民航：民航的所屬管理部門是國家交通運輸部。
國航：國航的所屬管理部門是中國民用航空局。
甲類：通用航空包機飛行、醫(yī)療救護、商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)；
乙類：空中游覽、人工降水、航空探礦、航空攝影、城市消防、空中巡查、航空器代管；
丙類：私用駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、航空護林、航空噴灑(撒)、空中拍照、空中廣告、氣象探測；
丁類：使用具有特殊適航證的航空器開展航空表演飛行、個人娛樂飛行。
1、飛行員主要負責(zé)執(zhí)行航班的飛行計劃。
2、乘務(wù)員：主要負責(zé)飛行中的空中服務(wù)以及客艙運行安全，部分航司的某些品牌乘務(wù)員。
3、安全員：負責(zé)飛機執(zhí)飛期間的客艙安全。
4、地面服務(wù)人員：主要負責(zé)地面場站的服務(wù)，面向在機場旅客提供相應(yīng)服務(wù)。
5、地面保障人員：飛機的清潔、餐食、航油地面司機等。保障飛機各項流程在地面完成。
6、機務(wù)人員：主要負責(zé)飛機涉及機務(wù)工程的保障、維修、檢查、安全等。
7、運行控制人員：簽派員、航務(wù)人員、氣象專業(yè)人員等，一般負責(zé)機隊放行，運行監(jiān)控、航路導(dǎo)航等工作。
8、業(yè)務(wù)管理人員，主要負責(zé)公司經(jīng)營，航線網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，航司的收益管理，合作管理，客戶關(guān)系、銷售網(wǎng)絡(luò)渠道管理，產(chǎn)品服務(wù)標準制定等。
航空公司VIP會員途徑如下：官網(wǎng)上可以直接注冊，填寫資料，然后打電話給航空客服要求寄送實卡；在各機場的服務(wù)柜臺可以即時辦理；填寫正確的地址和證件號碼和名字，一定要仔細核對；辦理過程中，一定要詢問航空公司會員卡的積分獲取制度，部分航空公司會員卡乘坐航班才能累計里程獲得積分。
南方航空始創(chuàng)于1991年，總部位于廣州，是國內(nèi)是中國運輸飛機較多、航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)達、年客運量大的航空公司。南方航空擁有各類型號的客貨運輸飛機超過860架，每天有3000多個航班飛往全球40多個國家和地區(qū)、224個目的地，航線網(wǎng)絡(luò)1000多條，提供座位數(shù)超過50萬個。
中國國航創(chuàng)建于1988年，航空運輸領(lǐng)域知名品牌，世界星空聯(lián)盟成員，集航空客運、航空貨運及物流為一體的綜合型企業(yè)。截至2020年12月31日，國航（含控股公司）共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機707架，平均機齡7.74年；經(jīng)營客運航線已達674條，服務(wù)拓展到195個國家（地區(qū)）的1300個目的地。
東方航空創(chuàng)始于1957年，是以航空客運為核心主業(yè),以航空物流、航空金融、航空地產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)投資等的集團企業(yè)。東航的機隊規(guī)模達730余架，航線網(wǎng)絡(luò)遍布全球170個國家和地區(qū)的1036個目的地，每年為全球超過1.3億旅客提供服務(wù)，業(yè)務(wù)范圍實現(xiàn)省會城市及千萬級以上機場的全覆蓋，并在全球設(shè)有111個海內(nèi)外分支機構(gòu)。
深圳航空創(chuàng)立于1992年，隸屬于中國國際航空公司，是以航空客、貨、郵運輸業(yè)務(wù)為主的航空運輸企業(yè)。深航主體共擁有波音737，空客330、320、319等各類型客機近220架，經(jīng)營國內(nèi)、國際航線近300條，推出機場接送、乘機泊車、城市快線、出行秘書、一“旅”陽光等特色服務(wù)。
海南航空成立于1993年，是中國發(fā)展較快和具有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)，打造安全舒適的旅行體驗。擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊。2022年海南航空及旗下控股子公司共運營國內(nèi)外航線近1900條，專注打造國際國內(nèi)高效互動的、品質(zhì)型、規(guī)?；淖吭叫褪澜缂壓娇站W(wǎng)絡(luò)。在北京、?？?、深圳、廣州等24個城市建立航空營運基地/分公司。
廈門航空成立于1984年，是國內(nèi)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運行的航空公司。廈航是天合聯(lián)盟成員，運營國內(nèi)外航線近400條，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全中國、輻射東南亞和東北亞，年旅客運輸量近4000萬人次。截至2021年1月，廈門航空機隊規(guī)模達到210架飛機，平均機齡7年。
長榮航空創(chuàng)立于1989年臺灣，以舒適服務(wù)、安全性高著稱，臺灣具有影響力的航空公司。長榮航空擁有運機隊84架，服務(wù)航點除非洲外遍及歐、美、亞、澳四大洲六十八個城市，形成全球完整的客、貨運飛航網(wǎng)絡(luò)，此外，與立榮航空合作，攜手飛航中國大陸各主要城市。
四川航空始創(chuàng)于1986年，是國內(nèi)較大的全空客機隊航空公司，頗具特色優(yōu)勢的成熟中型航企。四川航空運營全空客機隊超過170架飛機，執(zhí)飛國內(nèi)外航線超過300條，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞洲、歐洲、大洋洲、北美洲及非洲地區(qū)，每年為全球超過3000萬旅客提供航空服務(wù)。
吉祥航空于2006年開航運營，隸屬于上海均瑤集團旗下，專業(yè)從事運營國內(nèi)航空客貨郵運輸、商務(wù)旅游包機業(yè)務(wù)的企業(yè)。截止2021年吉祥航空擁有73架空客A320系列客機與6架波音787-9夢想客機，已開通210多條國內(nèi)、地區(qū)及亞歐目的地定期航班；2020年運輸旅客超1500萬人次。
山東航空成立于1994年，國內(nèi)規(guī)模較大的地方性航空公司，于2023年退市，成為中國國航控股旗下子公司，其在全國多地設(shè)有分公司和飛行基地，形成了以山東、廈門、重慶為支點，“東西串聯(lián)、南北貫通”的航線網(wǎng)絡(luò)布局。目前經(jīng)營國內(nèi)、國際、地區(qū)航線共290多條，每周4300多個航班飛往全國90多個大中城市。
