國家技術創(chuàng)新中心分為綜合類和領域類，主要職責是促進重大基礎研究成果產業(yè)化，為區(qū)域和產業(yè)發(fā)展提供源頭技術供給，為科技型中小企業(yè)孵化、培育和發(fā)展提供創(chuàng)新服務。

綜合類創(chuàng)新中心圍繞落實國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略和推動重點區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展，開展跨區(qū)域、跨領域、跨學科協(xié)同創(chuàng)新與開放合作，成為國家技術創(chuàng)新體系的戰(zhàn)略節(jié)點、高質量發(fā)展重大動力源，形成支撐創(chuàng)新型國家建設、提升國家創(chuàng)新能力和核心競爭力的重要增長極。

領域類創(chuàng)新中心圍繞落實國家科技創(chuàng)新重大戰(zhàn)略任務部署，開展關鍵技術攻關，為行業(yè)內企業(yè)特別是科技型中小企業(yè)提供技術創(chuàng)新與成果轉化服務，提升我國重點產業(yè)領域創(chuàng)新能力與核心競爭力。

綜合類創(chuàng)新中心組建流程：國務院有關部門和地方政府科技管理部門按照領域類創(chuàng)新中心總體布局，結合本部門、本地區(qū)資源優(yōu)勢和技術創(chuàng)新需求，開展領域類創(chuàng)新中心的培育和推薦。

領域類創(chuàng)新中心組建流程：

1. 科技部圍繞貫徹落實黨中央、國務院重大決策部署，按年度提出優(yōu)先布局的領域安排。

2. 建設主體單位結合自身優(yōu)勢和具體情況，向國務院有關部門或地方政府科技管理部門提出建設意向申請。

3. 國務院有關部門、地方政府在統(tǒng)籌平衡的基礎上，開展創(chuàng)新中心培育，將符合條件的創(chuàng)新中心推薦給科技部。培育期間應完成組織編制創(chuàng)新中心建設運行方案，做好籌建理事會（董事會）、實施法人實體化運行等前期準備工作。

4. 科技部對符合組建條件的創(chuàng)新中心組織開展專家咨詢論證，并按照擇優(yōu)、擇重、擇需的原則開展建設，成熟一個、啟動一個。

2021年4月22日，粵港澳大灣區(qū)國家技術創(chuàng)新中心在廣州揭牌成立。該中心由廣東省人民政府作為牽頭建設主體，以清華大學在粵港澳大灣區(qū)的科研力量為基礎組建運營主體，多地方聯(lián)動共同建設。

中心通過引進一大批清華大學及國內高?？蒲性核南冗M成果，以及和國家實驗室、國家重點實驗室、行業(yè)龍頭企業(yè)的頂級研究機構深度合作，解決制約我國產業(yè)發(fā)展的一系列關鍵技術問題，推動區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展。

國家高速列車技術創(chuàng)新中心設立于2016年9月5日，是國家科技部、國資委共同批準青島市與中車集團聯(lián)合建設的國家級技術創(chuàng)新中心，集政府、科研院所、高校、企業(yè)等多方力量共同構建的國際化、專業(yè)化創(chuàng)新平臺。

中心主要職能是聚焦現(xiàn)代軌道交通技術領域，重點開展材料及結構、裝備智能化、軌道交通系統(tǒng)和新能源融合應用、導向運輸系統(tǒng)模式多樣化、運維與系統(tǒng)設備健康管理等方向的技術研究，強化應用基礎研究、突破關鍵共性技術、開展工程化應用。